К сожалению, чтобы уйти в рейс, недостаточно просто купить авиабилеты для моряков до порта погрузки и сесть на судно. Чаще всего приходится обращаться в крюинговые агентства. Это связано с желанием уйти в море как можно скорее, отсутствием опыта и высокой конкуренцией. Последний фактор значительно снижает бдительность моряков, следовательно, появилось огромное количество мошеннических схем. И даже опытные мореходы попадают на их уловки. Рассмотрим этот вопрос более подробнее.
Почему так много мошенников?
К сожалению, в Украине несовершенная законодательная база, которая регулирует деятельность крюинговых компаний. Нет никаких четких мер и ответственности за некачественное предоставление услуг. А моряки постоянно нуждаются в работе, поэтому аферисты чаще всего работают именно в сфере найма. А из-за того, что анкеты рассылаются через сомнительных посредников, то к должности, контактной информацию, адресу электронной почте и прочей информации открывается доступ для широкого круга пользователей.
Моряк получает звонки ото всех, кто получил информацию, в том числе, мошенников. И есть большое количество мошеннических схем, которые связаны с предоставлением услуг, которые не обеспечивают гарантии трудоустройства.
Распространенные схемы обмана
Мошеннические крюинги
Злоумышленники от имени авторитетных крюинговых компаний размещают вакансии работы на судне. Иногда звонят морякам, представляясь сотрудниками известных компаний. Предлагают хорошие условия работы и берут деньги, чтобы оперативно оформить все документы. В конечном итоге приглашают на подписание контакта в офис, которого не существует или которому ничего не известно о соискателе.
Новичкам достаточно сложно различить фальшивое и настоящее агентство, так как оба имеют официальный сайт, хорошую статистику, правдивый адрес электронной почты и т.д. Хотя на самом деле на фальшивом сайте вся информация – обман. Как понимаете, при сотрудничестве с такими компаниями вы не получаете никакую работу.
Оплата услуг до найма на работу
Все кандидаты стремятся как можно быстрей заключить выгодный контакт, чтобы отправиться в море. Но большинство мошеннических фирм требуют оплату за процедуру трудоустройства, оформления визы, стоимость перелета и т.д. Также могут брать деньги за активное продвижение анкеты соискателя по фирмам-судовладельцам. Конечно же, гарантируют полный возврат средств, если работа не будет найдена. С осторожностью относитесь к таким предложениям, так как ни одна крюинговая компания на берет денег за трудоустройство.
Используют персональные данные из анкеты
Персональная информация из анкеты моряка может быть использована или продана третьим лицам для мошеннических целей. Необходимо отметить, что даже реальные крюинги получают свой процент за передачу информации. Это хоть и не наносит морякам материального ущерба, но они теряют время.
Невыплата компенсаций по травмам
Обычно недобросовестные судовладельцы делают все возможное, чтобы не выплатить компенсацию по травмам. Схема обычно выглядит следующим образом:
- моряк отправляется на лечение из-за полученной травмы, так как не может работать на судне;
- капитан и коллеги убеждают моряка вернутся на судно, так как он незаменимый работник;
- когда лечение окончено, моряку предлагают выгодные условия, но нужно пройти медицинскую комиссию за деньги.
Когда моряк получает заключение о пригодности, ему отказывают в заключении контракта, либо принимают на работу с последующим списанием с судна через короткое время. А списание вполне обосновано, так как моряк из-за травмы не может выполнять свои обязанности.
В каждом случае судовладелец не выплачивает компенсацию, поэтому ни один профсоюз моряков не сможет обжаловать решение. Именно по этой причине сотрудничайте исключительно с профессиональными фирмами, которые дорожат репутацией среди других моряков и не нужно вестись на слишком выгодные условия.
